έχω την εντύπωση ότι αυτοί οι κινητήρες έχουν ένα αισθητήριο στο σασμάν ανάστροφης πίεσης που όταν κατεβαίνεις κατηφόρα και αφήσεις το γκάζι το σασμάν έχει ανάποδη πίεση λόγο την κατηφόρας στέλνει δηλαδή ισχύ στο κινητήρα, το αισθητήριο αυτό λοιπόν για να μην καις βενζίνη ( τα μπεκ περνουν εντολή από το ποντεσιόμετρο της πεταλούδας που ανοίγει λόγο του ρουφήγματος του κινητήρα) κόβουν τους παλμούς στα μπεκ με αποτέλεσμα να μην στέλνουν βενζίνη, αν σου χαλάσει αυτό έχεις αυτό το πρόβλημα (κάνει και κανένα σκορτσάρισμα εκεί στις 2500 3000στροφές καθώς ανεβάζει)
έχεις μπουζοκαλώδια ή δεν βλέπεις τα μπεκ πρέπει να αφαιρέσεις την ηλεκτρονική;
με χάλασε αυτό το κουνώντας την φίσα, ξήλωσε την πλεξούδα από πανω από τον εγκέφαλο και καθάρισε τις επαφές και στα 2, γενικά ρίξε σπρέι για επαφές σε όλες τις επαφές, βγάλε την μπαταρία για 3-4 ώρες και μετά βλέπεις τι θα κάνει