Κύριοι καλημχρονια πολλα.Εβαλα το θέμα γιατί δεν βρισκω άκρη. Εχω ένα nissan almera n15 του 1996 μου ανεβαζε ρελαντι το ειχα παει για φτιαξιμο αλλα δεν εκαναν χαιρι.Μετα απο καιρο τα ιδια. Του εριξα σπρει καρμπυρατερ και απο τοτε έπεσε το ρελαντι αλλα η ακαυτη παει ορκος.πέφτει στα ταρταρα το ρελαντι μόλις ζεσταθει η μηχανή. Εβαλα το θεμα μπας και βρω ακρη γιατί δεν υπαρχουν φραγκα για έξοδα. Δυσκολοι καιροι.Αν μπορεί κάποιος απο εδω να με συμβουλεψει.
Μπας και μας βγάλει λιγο καιρό
Ευχαριστώ.

καλησπερα κοιταξε το κολαρο απο την πεταλουδα μεχρι το μετριτη αερος αν περνει αερα το κολαρο λογικο ειναι να διαβαζει το βαρομετρικο του εγκεφαλου οτι νανε το λεγομενο louft με μια φυσα επανο στο φιλτροκουτι επανω ειναι αν εχει κοψιμο το κολαρο η καποια τσακισει καποιο κολαρο βαλτο ταινια ολο το κολαρο εκει που ειναι σκασμενο

ηδαλος καποια υποπιεση κομενη λογο χρονον να ειναι κομενει στη πολλαπλη εισαγωγει η ο μετριτεις εχει προβλημα πολυ συνηθεισμενο φενομενο

φίλτατε βασίλη
πεταλούδα ,
αισθητήρες L ,
ΚΑΙ ΔΕΣ ΑΝ ΤΡΑΒ’ΕΙ ΑΠΌ Κ’ΠΟΥ ΑΈΡΑ

Αν ειναι κατι χαλασμενο η τρυπιο και σου τραβαει αερα, θα πρεπει να σου κανει σκαμπανευασμα στις στροφες οταν εχεις ρελαντι

Βγάλε την πεταλούδα και καθαρίστην,δες αν έχεις κανένα σωληνάκι που παίρνει αέρα σαπιο, στο δικό μου το mikra από αυτό ήταν